电商资讯 2021-09-17 13:10:20
未来供应链的特点是数字化，传统供应链需要数字化转型。在此期间，整个行业可能需要5年、10年甚至20年才能转型。由于数据的复杂性和复杂性，需要收集和分析大量的信息，电子行业的企业将面临巨大的挑战。
过去几年中和美之间的贸易争端，让中企业更加重视发展自己的IC数据网络和供应链，而不是完全依赖外部力量。此外，新冠肺炎疫情导致的原材料短缺、需求减少、劳动力短缺和现金流短缺也让大家意识到做好数字化供应链的必要性。
从传统供应链到数字供应链。
全球新冠肺炎疫情的爆发，将“非接触经济”提升到了前所未有的高度。在中电子行业，有一些新的变化值得关注。——供应链数字化转型加速。与传统供应链相比，数字供应链更具优势。
“数字化供应链可以在线传递所有数据，应用人工智能、大数据、云计算、物联网等技术的进步，打通供应链各个环节的信息交换限制，快速连接供应渠道，解决突发情况。”贸泽电子亚太区营销与业务发展副总裁田吉平，表示，数字化供应链可以更深层次挖掘隐藏信息，提前一步预测客户需求，为他们提供更科学的采购决策。
传统的分销供应链是单向传输的链条结构，因此只要链条中的某个企业出现问题，其上下游相关企业都会受到影响。
数字供应链是蜘蛛网的产业链，节点的交互数据可以在其中积累和存储，同时企业协作更高效、更快捷。在中，供应链数字化、信息公开透明的背景下，连锁中的企业出现问题，连锁中的所有企业都能第一时间得到通报，通过协同能够快速处理问题，从而提高整个供应链的抗风险能力。
如何构建数字化供应链系统？
长期以来，行业存在供需信息不对称，导致零部件市场“炒货”行为频发。数字化供应链旨在消除供需信息失衡，使电子元器件价格更加透明。打造数字化供应链，需要从多方面入手。
构建数字化供应链要注意两点：
一是从系统建设的角度；
数字化的基础是信息化，信息化的基础是平台化。平台不仅要连接经销商，还要连接代理商、原厂、IDH服务商、物流服务商等行业资源。因此，构建数字化供应链体系不仅是平台型企业的责任，也是电子行业打造互联网的目标。
第二，从客户需求的角度；
构建数字化供应链体系是供应链创新服务的基础和起点。重点是通过数字化管理，全面构建包括智能生产、定制服务、网络化协同、服务衍生在内的电子产业互联网平台。
近年来，中数字化转型发展迅速，根据国家工业信息安全发展研究中中心的数据，目前中约有11%的企业进行了数字化转型，2018年这一数字仅为7%。这意味着，过去几年，国内数字化转型企业数量增长了50%以上。
技术的快速发展使数字化成为可能，国家之间的贸易争端迫使供应链寻求其他出路，新冠肺炎疫情导致工厂劳动力短缺，这使得供应方的生产能力短缺成为常态。上述因素给市场供给增加了更多的不确定性。为了满足
在竞争激烈、速度快的时代，建立数字化供应链可以帮助企业整合优化数据资源，从中，挖掘更多有价值的见解，进而及时了解和满足消费者的需求和变化，这也逐渐成为企业在中市场竞争中脱颖而出的关键优势
近年来，在中，万物互联的趋势下，市场对元器件的需求大幅增加，促使更多同行开始改变，元器件配送的电商化成为趋势。我们希望通过数字化供应链，大幅提升运营效率，灵活调整战略布局。
“一个成功的数字化供应链需要满足很多条件，比如‘与客户无缝互动’‘主动预测需求’‘提高利润率’‘柔性物流管理’‘透明信息交换’‘智能管控’。”
数字化供应链转型是一个长期的过程，每年至少要维持5%的营业收入。在中，数字化供应链的普及过程中，中小微电子企业面临着缺乏充足可靠的营销渠道、缺乏及时有效的产品供需信息、缺乏专业的管理软件服务平台、缺乏定制化供应链服务平台、缺乏融资渠道、抗风险能力差等诸多困难。这些问题都值得企业认真思考。
从短期改善到长期改变。
一个有效的数字化供应链将大大提高效率，降低成本，这也是大多数企业对供应链数字化转型的主要需求。但在传统成本思维的约束下，大多数企业管理者都以“治头痛、治脚痛”为目标，寻求短期改善。以短期修复心态进行数字化的企业，无法实现数字化供应链价值的最大化。
数字化时代，企业需要对供应链进行长期变革，打造不可替代的运营生态系统。
(1)在企业内部，运营生态系统可以通过数字技术实现供应链各环节之间的无缝连接，提高供应链各环节的可视性和协调性，有效控制风险，提高整个供应链的透明度；
(2)在企业外部，运营生态系统可以将相应的信息和突发问题实时反馈给客户或上游供应商，以便及时与客户沟通，快速解决客户问题，提高客户满意度。此外，生态系统便于企业主动收集外部数据，为企业提供更多洞察和有价值的信息。
总之，企业需要将数字化供应链的目标从“短期的局部改善”升级为“长期的根本性改变”，应加快全方位考虑，既要以数字化技术提升低成本、高效率供应链的核心竞争力，又要着眼长远，加大对整个运营模式长期转型的投入，构建互联、智能、快速、拓展的全方位数字化供应链生态系统，帮助企业打造竞争优势。
从成本中心到利润中心。
传统企业在中，经营，供应链通常只是CEO和CFO在中考虑降低财务报表“成本”时提到的单位，如果供应链的价值仅限于降低成本和提高效率，那么供应链的改善只能给企业带来与成本相关的KPI的提升。
借助数字技术，供应链可以用更少的资源完成更多的目标。
此外，企业领导者可以开始思考如何应用数字技术来接触间接合作伙伴(如客户的客户和供应商的供应商等)。)之前不可访问的资源，然后是之前不可访问的主资源；因此，在如今更加复杂激烈的市场竞争环境下，中通过与销售单位合作，直接满足客户不断变化的需求，将供应链从消耗资源的“成本中心”转变为提供服务的“利润中心”。
这是许多企业尚未发现的数字供应链的深层价值
更具体地说，企业可以通过B2C电商模式与企业客户搭建一站式协同平台，同时通过移动互联网和社区等技术，与客户(甚至客户的客户)建立紧密合作，为客户简化用户流程，提升客户体验。
此外，数字化供应链还可以通过大数据挖掘客户需求的变化趋势，并结合全球或区域经济发展、消费者偏好变化等外部因素，主动感知客户需求进而建议客户订单量，从而增强企业在与客户交易过程中的主导作用。
例如，埃森哲与通用电气合资的Taleris在通用电气销售的每一台飞机发动机上安装传感器，通过大数据分析传感器采集的发动机运行数据，构建“化被动为主动”的智能预警服务平台。它不仅帮助航空公司实时监控每台飞机发动机的运行状态，还能准确预测潜在机械故障的风险，进而主动提出进场维修建议，有效帮助各大航空公司有效降低运营中，的意外中故障概率，不仅帮助客户提高整体运营质量和服务水平，还大大降低了因机械故障可能造成的延误成本，甚至飞行安全问题。
据估计，如果下一家航空公司实施这样的智能运营服务，每年将避免至少1000次出发延误和航班取消，帮助9万多名乘客准时到达目的地。最后，更重要的是，数字供应链为通用电气创造了新的商业模式，以增加其收入。
数字供应链有望成为企业的利润中。
与企业其他部门相比，在数字技术的全方位帮助下，供应链将具有降低成本和提高利润的双重身份。数字化供应链使企业更精准地把握客户需求，提升客户体验和服务水平，使企业与客户、企业与供应商形成价值网络，构建互联互通的生态系统，共同设计、创造、生产、创造更大的市场价值。
数字技术如雨后春笋般遍地开花，将带来巨大的经济效益。但数字时代引领的潮流，只是在一定程度上给了企业转型的方向，机械复制并不能解决根本问题。各种数字化技术只是“药材”，需要给企业带来实际效益的是“药方”解决方案。
企业必须积极思考如何将数字技术真正融入供应链运营的中，找到适合自身企业发展的趋势，制定配套的转型战略和供应链方案、计划和实施步骤。这是改变运营模式的“药方”。根据每一套供应链方案及其运营效益，进行详细评估并实施，才能对症下药，顺利完成企业数字化运营的转型目标。
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